@D.V./ Cinc dies després de la seva posada en funcionament, la nova estació d’autobusos Cetis continua provocant reaccions contradictòries. Els primers dies en funcionament de l’estació s’han desenvolupat amb total normalitat, no s’han produït situacions caòtiques i tampoc cap accident important. No obstant, la nova estació ha provocat moltes queixes entre els seus usuaris per la seva incomoditat i els empresaris continuen refusant-la. El desmai que va patir aquest dissabte una passatgera per la forta calor a l’interior del Cetus, ha provocat un nou comunicat de Vilás criticant durament la infraestructura.
Calor, remor i pocs bancs
Si es pregunta als passatgers, hi ha divisió d’opinions sobre la nova estació. Així, es valora molt positivament que estigui adaptada per a persones amb problemes de mobilitat o invidents, i que s’hi pugui arribar amb ascensors. Miquel Ramon, que té un greu problema de visió, aplaudeix que no hagi tingut cap problema per trobar la seva andana. No obstant, la seva companya, Eugenia Torres, refreda aquest diagnòstic positiu: “Els autobusos porten deu minuts amb els motors encesos i la remor i la contaminació és insuportable”. Una opinió que referma Rosario Gómez: “Amb aquesta remor mus tornarem locus”.
Efectivament, en hora punta pot haver sis o set autobusos simultàniament a l’interior del Cetis, tots ells amb els motors encesos. El fum concentrat, la remor reverberada dels motors i la manca de ventilació, pot provocar un entorn molt hostil. A més, els bancs són escassos i premeditadament incòmodes, amb l’objectiu que el Cetis no es converteixi a la nit en un refugi d’indigents.
“Entenc aquestes queixes” comenta la directora de l’estació, Anna Sagalés, “però l’objectiu és que la gent passi al soterrani el menor temps possible. Volem que estiguin en superfície, fent temps a les cafeteries i les botigues que s’instal·laran als locals comercials de l’edifici, i que baixin només el temps just per pujar el bus”. Un anhel que ara és impossible perque els locals comercials continuen buits i perque les taquilles no funcionen, i els passatgers han d’esperar al soterrani i comprar-li el bitllet al xofer.
“L’estació és un bodrio”
Més escèptics amb l’estació es mostren els xofers, que lamenten que en una infraestructura nova hagi un espai tant just i sigui tant problemàtic fer maniobra, una situació que els provoca una situació d’estrès. “Si et fixes en totes les cantonades veuràs marques de color negre” em comenta un xofer, “són les rascades dels neumàtics”. També es queixen que, en girar la corva, el retrovisor passa a frec de la paret.
Una opinió que comparteixen Alfonso Ribas, president de l’Associació Pitiusa de Transport Regular de Viatgers en Carretera amb Autobús (Apebus). Ribas es mostra molt categòric: “L’estació és un bodrio”, assegura que, després dels primers dies de funcionament, “tots els nostres temors s’han confirmat”.
Segons el president de la patronal del transport, al Cetis “mai es podrà operar bé, ni amb comoditat ni amb normalitat” i afirma que els seus xofers s’han queixat de la dificultat de maniobrar a l’interior de l’estació, augurant un gran nombre d’incidències. “Els problemes es resoldrien si hagués una doble entrada i més espai, però això és casi impossible de millorar amb l’edifici ja acabat”, assegura Alfonso Ribas, que vaticina greus problemes els dies de molt trànsit, com el proper 8 d’agost.
De moment, la direcció de l’estació ha atès algunes de les queixes i ha realitzat algunes modificacions que havien sol·licitat els usuaris, com la retallada de la jardinera situada davant la rampa d’accés de vehicles. Altres canvis seran més difícils. “Supós que aquesta estació és positiva i està bé” comenta Antonia Triviño, una vesina de Vila, “però a mi l’estació em cau lluny de casa”.
Si la parada de buses de Isidoro Macabich era tercer mundista para segun que opiniones, la de ahora parece comprada en los CHINOS, seria de agradecer a los informadores de prensa grafica y escrita, que pasaran un dia en el interior de la estacion para poder informar como es debido, aveces pienso que informan mas de oido que de vivir la realidad, que se suban a un bus y vean los problemas y que vivan lo mismo que los usuarios de la estacion, es verdad que queda lejos del centro, para ir del puerto a la estacion hace falta un taxi, para mi esto no es un servicio publico, al comentario de la señora Sagales, de que lo que pretenden es que los usuarios esten en las cafeterias y las tiendas de la estacion y bajen en el ultimo minuto a cojer el bus, me parece una falta de dignidad, que pretende que la gente vaya a compra o consumir a sus locales que vendera o alquilara a precios desorbitados y que lo que es peor, los estamos pagando los ciudadanos de ibiza, espero que algun dia se destape el pufo que hay aqui montado y que los responsables paguen por ello, esto es una verguenza.
Mel Eivissa -Ayer fui a visitar la nueva estación por primera vez, gente despistada, un par de bancos para sentarse, se les podía ver sentados en la larguiiiisima escalera, mucho ruido y calor. Volveré para ver maniobrar a los buses porque en ese momento de la visita no vi ninguno. Los comentarios no eran agradables , pasajeros que se quedaron tirados en paradas habituales que no hubo servicio, escasa información de andenes. Y ENCIMA SUBEN EL PRECIO. Osea estamos como hace muchos años viajamos en carros guiados por burros ( y no me refiero a los conductores de bus cuando escribo «guiados por burros») Eso sí, la parada de Playa den Bossa en Isidor Macabich en cuanto salió el ultimo bus trasladado ya estaban allí esperando los operarios para pintar las lineas de ZONA AZUL.
Salvador — Ya lo has dicho todo. República bananera. Ningún interés en dar un servicio y pensar en los usuarios. Además, el tema de las tarifas en un robo, pero como nuestros políticos no mueven un dedo para mirar por nosotros.
Mel— Pero… «»En el mundo sufriréis grandes aprietos pero tened fe»», – Tengo fe en que van a bajar los precios de autobús pan alquiler, tengo fe que van a subir las pensiones, tengo fe porque va ha cambiar la gestión de nuestros políticos para gobernar y salir de esta mierdapais que nos han metido… tengo fe, Gracias Gran Poder porque me has oído.
Mel —«»el acuerdo alcanzado entre el Ayuntamiento de Vila y el Cetis, según el cual las empresas de autobús han de pagar cinco euros por cada vehículo que entra o sale de la instalación, «». Y si lo usamos fuera de la estación, ¿Sería más barato?? quiero decir trayectos que no me deja en la estación por ejemplo Blanca Dona a -Ses Paissas, ¿?
Mel –Una cosita más, cuando voy a rehabilitación voy en bus y muchas veces no lo puedo coger porque hay tantos pasajeros que nos quedamos tirados que tenemos que esperar 30 minutos más allí al solecito calentito, ¡¡ podrían poner más cantidad de buses con todo esos 5€ de más que les exigen !! !coño ya está bien!!
Salvador— Ya lo has dicho tooooooooooodooooooooooo
Mel- Como prometí he vuelto a la estación esta vez como usuario y…. no hay taquillas si se quiere usar hay que pagarlo de momento está cerrado, no hay ventilación, a las personas les lloran los ojos por el humo, el ruido es ensordecedor
No hay espacio real suficiente para tantas personas. Algo muy sorprendente, !!!!ssolo hay una SALIDA/ENTRAD de buses!!!!, o sea, que mientras un bus sale el otro tiene que estar esperando.Y SI OCURRE UN ACCIDENTE ¿ por donde salen? Cuando entra un bus la calzada es muy estrecha y tiene que subirse al bordillo de la acera y cuando tiene que aparcar tiene que dar marcha atrás tres veces tres para colocar el bus en su posición correcta y cuando salen los pasajeros , por la puerta de atrás, tienen que pisar la calzada pero no se puede porque hay otros buses circulando pero no pueden pasar por el sitio apropiado porque están los pasajeros que tienen que subir . Uy que mareo. dew. y encima suben el precio, GENIAL HAY QUE FELICITAR AL ILUMINADO QUE LO IDEÓ TODO. ¿Él usará bus?? y si lo usa ¿pagará?
Salvador-Pues se supone que hay «profesionales» que encargan de hacer estas cosas. ufffffffffff